Parques do Aeroporto de Lisboa: P1, P2, P3 e P6 explicados
O Aeroporto de Lisboa tem parques de estacionamento próprios, geridos pela ANA, e são os únicos que ficam dentro do aeroporto. Chamam-se P e um número, e cada um serve para uma coisa diferente: há parques pensados para umas horas e parques pensados para quem deixa o carro vários dias.
Este guia explica para que serve cada um, o que aconteceu ao P5, como funciona o Kiss & Fly e quando compensa olhar para um parque privado. Não publicamos os preços do aeroporto: mudam e não os podemos garantir. Estão no tarifário oficial, no site do Aeroporto de Lisboa.
P1 e P2: para estadias curtas
São os parques mais caros do aeroporto e servem sobretudo estadias curtas: ir buscar alguém, uma reunião, uma viagem de um dia. Na reserva online aparecem como Premium, no P1, e Executive, no P2. O P2 tem também uma tarifa própria para quem vai buscar passageiros às Chegadas.
Para vários dias raramente são a melhor escolha, porque a tarifa diária é a mais alta do aeroporto. O aeroporto tem ainda um valet próprio, o Valet Xpress, disponível no P1, no P2 e no P3.
P3 e P6: as opções económicas para vários dias
São os parques do aeroporto para quem deixa o carro dias ou semanas. Na reserva online há quatro produtos: Low Cost e Low Cost Plus, no P3, e Classic e Classic Plus, no P6. O Low Cost tem um número limitado de reservas.
Nos dias de grandes eventos o aeroporto aplica um acréscimo à tarifa diária. Se vai viajar numa dessas datas, conte com isso na comparação.
E o P5?
Muita gente ainda procura o P5. No tarifário em vigor, o P5 não aparece entre as opções para o público: surge apenas nas avenças, que são as assinaturas mensais ou anuais. Para estacionar vários dias no aeroporto, as opções de hoje são o P3 e o P6.
Reservar online nos parques do aeroporto
O aeroporto recomenda reservar online para ter as melhores tarifas e garantir lugar. Há duas regras a saber: a reserva tem de ser feita com, pelo menos, seis horas de antecedência, e uma reserva online cobra sempre, no mínimo, um dia.
Quem aparece sem reserva paga a tarifa ao balcão, contada por frações de 15 minutos até um máximo diário, e esse máximo é mais alto do que o da reserva online.
Kiss & Fly: para deixar alguém nas Partidas
O Kiss & Fly é a zona de paragem rápida no passeio das Partidas. É gratuito até dez minutos, desde que o condutor não saia do carro, e só nas duas primeiras paragens de cada período de 24 horas. Passados os dez minutos a paragem passa a ser paga, e o valor sobe depressa.
A entrada passou a ser feita por leitura automática da matrícula, sem bilhete. Para se despedir com calma ou para esperar por alguém, o próprio aeroporto aconselha a usar os parques em vez do Kiss & Fly, para evitar multas.
Quando compensa um parque privado
Para umas horas, ou para ir buscar alguém, o parque do aeroporto é o caminho mais simples. Para uma viagem de vários dias a conta muda, e há diferenças que não são de preço.
Num parque privado com transfer, deixa o carro e é levado à porta do terminal; com valet, entrega o carro no próprio terminal. No Check-in Park a reserva não custa nada, não pedimos dados de cartão e só paga no regresso. E aceitamos autocaravanas, campers e vans altas, que os parques cobertos não deixam entrar.
Para comparar, ponha as mesmas datas no simulador e no site do aeroporto e veja o total de cada um.