As diferenças reais entre deixar o carro nos parques do aeroporto e num parque privado com transfer: como se conta o preço, quando se paga e que viaturas entram.

Quem vai viajar do Aeroporto de Lisboa tem duas famílias de opções: os parques do próprio aeroporto, identificados por P e um número, e os parques privados que ficam fora e levam o cliente ao terminal.

Não há uma resposta certa para toda a gente. Há diferenças concretas que mudam consoante quantos dias vai estar fora, que viatura conduz e a que horas parte. Este guia explica essas diferenças sem inventar preços de ninguém: os valores dos parques do aeroporto estão no site do aeroporto e mudam com a época, por isso não os reproduzimos aqui.

Como se chega ao terminal

É a diferença mais óbvia. Nos parques do aeroporto estaciona e vai a pé ou por ligação interna até ao terminal, com a bagagem consigo.

Num parque privado com transfer, deixa a viatura e uma carrinha leva-o à porta do terminal que indicou; no regresso vai buscá-lo. Com valet nem passa pelo parque: entrega a viatura no próprio terminal e recebe-a lá no regresso.

Para quem viaja com crianças, bagagem pesada ou mobilidade reduzida, esta diferença costuma pesar mais do que alguns euros de diferença no preço.

Como se conta o preço

Os parques de aeroporto costumam contar por hora nas primeiras horas e por dia a partir daí, com tarifas diferentes por parque e por antecedência de reserva.

No Check-in Park a unidade é o período de 24 horas a contar da hora de entrada: 6 € por cada 24 horas para viatura ligeira, com um mínimo de 20 € por reserva, e mensalidade de 120 € a partir de 20 dias. O transporte acresce uma vez por reserva — 5 € com transfer, 15 € com valet — e não por pessoa nem por dia.

A consequência prática: para umas horas, um parque de aeroporto é quase sempre mais barato. Para dias ou semanas, a conta inverte-se.

Quando se paga e o que acontece se desistir

Nos parques do aeroporto, reservar online costuma implicar pagar na altura, e as condições de alteração dependem da tarifa escolhida.

Aqui a reserva não custa nada, não pedimos dados de cartão e paga-se apenas no regresso, quando lhe entregamos a viatura, com cartão, numerário ou MB WAY. Cancelar não tem custo até a viatura entrar no parque.

Para quem ainda não tem os planos fechados, isto é a diferença que mais conta.

Que viaturas entram

Os parques cobertos de aeroporto têm limite de altura, o que deixa de fora autocaravanas, campers e vans altas.

Aqui o parque é ao ar livre e aceitamos viaturas ligeiras, motas, autocaravanas, campers e vans grandes. As viaturas com 2 metros ou mais de altura usam o transfer em vez do valet, por razões de circulação no terminal. Autocarros, camiões e viaturas com atrelado são aceites sob consulta, por telefone.

Sendo ao ar livre, não temos lugares cobertos: quem quiser proteger a viatura usa a capa de proteção, por 2 € por cada 24 horas.

Quando compensa cada um

Para ir buscar ou deixar alguém, ou para umas horas, o parque do aeroporto é o caminho: paga-se pouco e está à porta.

Para uma viagem de dias ou semanas, para autocaravanas e motas, para quem quer pagar só no regresso ou para quem parte de madrugada e quer ser levado à porta do terminal, um parque privado com transfer costuma sair melhor.

Se estiver a hesitar, a conta faz-se em meio minuto: ponha as suas datas e horas reais no simulador e compare o total com o que o site do aeroporto lhe der para as mesmas datas.

Para continuar

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