Quien va a volar desde el Aeropuerto de Lisboa tiene dos familias de opciones: los aparcamientos del propio aeropuerto, identificados con una P y un número, y los aparcamientos privados que están fuera y llevan al cliente a la terminal.
No hay una respuesta correcta para todo el mundo. Hay diferencias concretas que cambian según cuántos días vaya a estar fuera, qué vehículo conduce y a qué hora sale. Esta guía explica esas diferencias sin inventar precios de nadie: los importes de los aparcamientos del aeropuerto están en la web del aeropuerto y cambian con la temporada, por eso no los reproducimos aquí.
Es la diferencia más obvia. En los aparcamientos del aeropuerto aparca y va a pie o por conexión interna hasta la terminal, con el equipaje consigo.
En un aparcamiento privado con traslado, deja el vehículo y una furgoneta le lleva a la puerta de la terminal que haya indicado; al regreso le recoge. Con valet ni siquiera pasa por el aparcamiento: entrega el vehículo en la propia terminal y lo recibe allí al regreso.
Para quien viaja con niños, equipaje pesado o movilidad reducida, esta diferencia suele pesar más que unos euros de diferencia en el precio.
Los aparcamientos de aeropuerto suelen contar por hora las primeras horas y por día a partir de ahí, con tarifas distintas por aparcamiento y según la antelación de la reserva.
En Check-in Park la unidad es el periodo de 24 horas contado desde la hora de entrada: 6 € por cada 24 horas para un turismo, con un mínimo de 20 € por reserva, y mensualidad de 120 € a partir de 20 días. El traslado se añade una vez por reserva — 5 € con traslado, 15 € con valet — y no por persona ni por día.
La consecuencia práctica: para unas horas, un aparcamiento del aeropuerto es casi siempre más barato. Para días o semanas, la cuenta se invierte.
En los aparcamientos del aeropuerto, reservar por internet suele implicar pagar en ese momento, y las condiciones de cambio dependen de la tarifa elegida.
Aquí la reserva no cuesta nada, no pedimos datos de la tarjeta y se paga solo al regreso, cuando le entregamos el vehículo, con tarjeta, efectivo o MB WAY. Cancelar no tiene coste hasta que el vehículo entra en el aparcamiento.
Para quien todavía no tiene los planes cerrados, esta es la diferencia que más cuenta.
Los aparcamientos cubiertos de aeropuerto tienen límite de altura, lo que deja fuera autocaravanas, campers y furgonetas altas.
Aquí el aparcamiento es al aire libre y aceptamos turismos, motos, autocaravanas, campers y furgonetas grandes. Los vehículos de 2 metros o más de altura usan el traslado en vez del valet, por razones de circulación en la terminal. Autobuses, camiones y vehículos con remolque se aceptan bajo consulta, por teléfono.
Al ser al aire libre, no tenemos plazas cubiertas: quien quiera proteger el vehículo usa la funda protectora, por 2 € cada 24 horas.
Para dejar o recoger a alguien, o para unas horas, el aparcamiento del aeropuerto es el camino: se paga poco y está en la puerta.
Para un viaje de días o semanas, para autocaravanas y motos, para quien quiere pagar solo al regreso o para quien sale de madrugada y quiere que le lleven a la puerta de la terminal, un aparcamiento privado con traslado suele salir mejor.
Si está dudando, la cuenta se hace en medio minuto: ponga sus fechas y horas reales en el simulador y compare el total con lo que la web del aeropuerto le dé para las mismas fechas.